アンケート集計結果

住所について

住所についての集計結果

相生学区	山根学区	野並学区	天白学区	名古屋市内	市外	合計
19	15	21	16	16	4	91

弥富相生山線の利用目的について(手段別・複数回答可)

弥富相生山線の利用目的についての集計結果

	通勤	通学	買い物	その他	合計
徒歩	2	1	5	17	25
自転車	1	1	5	7	14
自動車	13	3	20	15	51
合計	16	5	30	39	90

弥富相生山線の利用手段について(学区別・複数回答可)

弥富相生山線の利用手段についての集計結果

	徒歩	自転車	自動車	合計
相生学区	7	2	11	20
山根学区	6	0	1	7
野並学区	5	6	12	23
天白区内	3	4	8	15
名古屋市内	3	1	12	16
市外	1	1	3	5
未記入	0	0	4	4
合計	25	14	51	90

説明会を聞いての意見

専門家案について

• 専門家案のご意見はよくわかりますので、市とよく話し合ってほしい。
• 環境保全の立場から多少経費高でもやむを得ない。ただ、歩行者・自転車対応も考えていくこと。騒音に対し、緑で対処していくと良い。
• 車だけ通すというのはNO。

計画案について

• どの計画案にしても、一日も早く道路を開通して欲しい。静かな生活道路に、通勤・通学時間帯に進入する車が多く、学童や住民が常に交通事故の危険にさらされている。
• 道路計画と自然環境は、共生できると考える。日本に誇れる新しい道路(エコロード)として実現して欲しい。
• 市の計画案は環境負荷が大きすぎる

歩道について

• 片側だけでも歩道及び自転車等の交通のできるよう進めるべきだ。
• 歩道をつくればゴミの不法投棄が増えるだけ。