なごや交通まちづくりプラン

なごや交通まちづくりプランは、なごや新交通戦略推進プランのリーディング・プロジェクト“みちまちづくり”（自動車が中心であったこれまでの道路空間を、人が主役の賑わいや憩いの空間としての“みち”へと変えることで“まち”を変えていく取組み）を進めていくための計画です。

なごや交通まちづくりプラン本編及び概要版は、こちらからダウンロードしてご覧ください。

※本編（一括ダウンロード）は、ファイルサイズが大きいため、環境によってファイルを開くのに時間がかかることがありますので、ご注意ください。

※本編P.98の交通量が正しく表示されていなかったため、修正しました。（2016年4月）

• 1－1　策定目的
• 1－2　計画の位置づけ
• 1－3　計画期間
• 1－4　進め方

• 2－1　構成の考え方
• 2－2　分野別の取り組み
• 2－3　地域分類

• 3－1　交通分担の考え方
• 3－2　幹線道路の機能の考え方
• 3－3　幹線道路の交通機能の整理と他の機能の創出・拡大

• 4－1　道路空間の主役転換
• 4－2　自動車の都心部への集中緩和
• 4－3　移動手段の多様化
• 4－4　交通行動の転換促進
• 4－5　新たな仕組みの創設

• 5－1　都心部
• 5－2　拠点駅そば・生活圏

1. 策定経緯
2. 時代の潮流
3. 幹線道路の機能整理
4. 賑わい交流軸
5. 空間配分見直しによる自動車交通流への影響予測
   
   ※本編　資料編　3、4、5章はファイルサイズが大きいため、環境によってファイルを開くのに時間がかかることがありますので、ご注意ください。

• なごや交通戦略（平成16年度）

平成15年3月、市長から名古屋市交通問題調査会に対し、「自動車利用の適正化を図り、公共交通への転換を促進する施策について」諮問を行い、審議の結果、平成16年6月11日、「なごや交通戦略」として答申されました。

• なごや新交通戦略（平成22年度）

平成22年4月、市長から名古屋市交通問題調査会に対し、「新たな交流社会を支える交通施策の推進について」諮問を行い、審議の結果、平成22年12月27日、「なごや新交通戦略」として答申されました。

• なごや新交通戦略推進プラン（平成23年度）

平成22年12月、名古屋市交通問題調査会から答申された「なごや新交通戦略」をふまえ、将来に向けた交通施策を推進していくための指針となる「なごや新交通戦略推進プラン」を平成23年9月12日に策定しました。