令和2年度被災地支援リポート　‐陸前高田市‐　8月分の記事

　みなさん、こんにちは。昨年度から陸前高田市復興局市街地整備課に配属されている職員です。

　東北北部では、まだ梅雨が明けていません。今年は、梅雨明けの発表が見送られるようです。すっきりしない天候が続いていますが、最高気温も30度を超える日もみかけるようになってきました。

　名古屋と違い、夏でも35度を超える日はほとんどなく、最低気温も22度前後なので、過ごしやすい日々を過ごしています。

　さて、私は、今泉地区の土地区画整理事業を担当しています。

　今泉地区は、気仙川（2級河川）の右岸（西側）に広がる地域で、江戸時代には、仙台藩の代官所が置かれ、この地方の行政の中心で、藩政期からほとんど変わらない町割りと、明治期以来の古い商家が立ち並ぶ重厚な街並みが残っていた地域でしたが、東日本大震災によりほぼ全ての建物が全壊し、壊滅的な被害を受けた地域です。

　現在、震災からの早期復興を図るため、約112ヘクタールのエリアで土地区画整理事業により宅地整備や道路・公園などの公共施設の整備を行っています。

　区画整理事業の進捗状況ですが、昨年度末までに9割程度の宅地の引渡しが終了しています。

　7月19日には今年度初めての宅地引渡し会を行い、かさ上げ1のエリアで宅地の引渡しを行いました。写真は引渡し会の様子を写した写真です。

現在、12月までに残りの宅地の引渡しを行うため、造成工事や道路の工事などを行うとともに、公園・緑地や津波警報が発表された場合に高台に避難するための避難路の整備を行っています。

　整備中の国道45号から今泉地区高台5へ行くことができる避難路を整備しています。

　奥にみえるのが、震災遺構の気仙中学校、新しく整備された気仙川水門、広田湾です。

　また、今年の3月14日には、今泉地区高台にBRT大船渡線の駅として新しく陸前今泉の駅が新設されました。

　盛（大船渡）方面が1日7本、気仙沼方面が1日6本運行されています。写真は新設された陸前今泉の駅と運行されているBRTのバスです。

　いずれも赤を基調としたものとなっています。

＊「BRT」とは、バス・ラピット・トランジットの略で、連結バス、PTPS（公共車両優先システム）、バス専用道、バスレーン等を組み合わせることで、速達性・定時性の確保や輸送能力の増大が可能となる高次の機能を備えたバスシステムのことです。

　昨年度には、高田小学校，国営追悼祈念施設・東日本大震災津波伝承館・道の駅高田松原が、今年度に入り、今泉地区コミュニティセンター、市民文化会館がオープンし、8月8日には高田松原運動公園の完成記念式典が開催されました。

　8月22日には、開館記念コンサートが開かれ、歌手の鳥羽一郎さんらが出演します。当初は、4月11日に名古屋フィルハーモニー交響楽団が出演する予定でしたが、新型コロナウイルスの影響で中止されました。

　また、8月30日にはNHKのど自慢の公開収録が行われ、9月6日に放映される予定でしたが、こちらも中止になりました。

【施設の概要】

• 敷地面積：約14,000平方メートル

• 構造：鉄筋コンクリート（一部鉄骨造）および木造3階建

• 建築面積：約3,700平方メートル

• 延床面積：約3,600平方メートル

• 座席数：640席（固定席625席、車イススペース8区画、親子席7席）

• 事業費：約29.8億円

 　6月6日に第一野球場など一部の施設を除いて供用が開始されました。完成記念式典は、新型コロナウイルスの影響で、ようやく8月8日に開催することができました。

　当初は、6月13日に東北楽天ゴールデンイーグルスと横浜DeNAベイスターズとの2軍の公式戦が開催される予定でしたが、新型コロナウイルスの影響で中止となりました。

【施設の概要】

• 敷地面積：約21ha

• 第一野球場（楽天イーグルス奇跡の一本松球場）
  両翼99m、センター122m、天然芝、最大収容人数約4,500人

• 第二野球場
  両翼90m、センター115m、天然芝

• 屋内練習場

• 第一サッカー場
  人工芝、11,800平方メートル、観覧席1,700人

• 第二サッカー場
  天然芝、14,960平方メートル

• 駐車場
  990台

• 事業費：約46億円

　現在、今年度末完成を目指し、市役所新庁舎、博物館などの建設を行っています。これらの建物が完成すると、東日本大震災で被災した公共建物の復旧工事がすべて完了することになります。

　市役所の新庁舎は、1.誰にもやさしい、利用しやすい庁舎、2.災害時における行政機能の継続、3.地球環境に配慮した庁舎、などの基本方針のもと整備を行っています。

【施設の概要】

• 敷地面積：約13,000平方メートル
• 構造：地上7階、鉄筋コンクリート造（免震構造）

• 建築面積：約1,300平方メートル、延床面積：約6,000平方メートル、

• 駐車場：120台（来客用）

• 事業費：約50億円

【施設の概要】

• 敷地面積：約6,600平方メートル

• 構造：鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）2階建て

• 延床面積：約2,800平方メートル

• 建築費：約18.7億円

　こんにちは。令和2年4月から陸前高田市観光交流課に派遣されている職員です。

　東日本大震災から10年目を迎え、現地では新しい道路や公共施設などの社会基盤の整備が進んでいます。今後、陸前高田市は観光交流分野の強化に取り組みたいということで、今年度、陸前高田市の魅力づくりや魅力発信に関わる業務に従事するため、観光交流課に派遣されることになりました。

　しかし、現在、新型コロナウイルス感染症対策が強く求められる中、イベントの中止や規模の縮小など、全国的に観光交流の分野は厳しい状況にあります。

　そんな中、少しでも陸前高田市の魅力をお伝えできるよう、新型コロナウイルス感染症対策を意識しながら実際に私が体験してきた、陸前高田市の魅力の一部をご紹介したいと思います。

　今回お伝えするのは、「みちのく潮風トレイル」です。

　トレイルとは、森林や原野、里山に設定された道を歩き、歩く速さでこそ感じられる自然や歴史、文化を楽しむ旅のことです。屋外ということで、無意識のうちに三密対策できているというのもうれしいところです。

　「みちのく潮風トレイル」は東日本大震災で被災した青森、岩手、宮城、福島の太平洋沿岸部を通る全長約1,000kmのコースで、震災後、被災地の復興や観光PRにつなげようと環境省が認定したもので、国内のトレイルコースとしては最長です。

　「みちのく潮風トレイル」の詳細はこちらをご覧ください。（リンク　環境省「みちのく潮風トレイル」(外部リンク)）

おススメは大野海岸を起点に黒崎仙峡、広田崎、中沢浜貝塚遺跡を回るコースで、寄り道をしながら約4時間かけて歩きます。大野海岸までは陸前高田市中心市街地から車で約15分です。

黒崎仙峡も広田崎も陸前高田市の誇る景勝地で、いい休憩スポットになりますが、やはり写真撮影スポットとして最適です。海は季節、時間帯、天候など、ありとあらゆるものの影響を受け、訪れるたびに違う景色を見せてくれます。好みは分かれるでしょうが、私は夕焼けの一面オレンジ色に染まった海よりも、はるかかなたまで見渡せる日中の青々とした海が最も好きです。

中沢浜貝塚遺跡は国の史跡にも指定されている縄文・弥生・平安時代にわたる複数の時代の遺跡で、はるか昔より、人類がこの地で海の恵みを受けて暮らしていたという歴史の長さを感じます。

漁港を抜け、また15分ほど舗装された道を歩けば、大野海岸に戻ります。このあたりは住宅が密集していますので、地元の方を見かけたら、ぜひあいさつしてください。

以上が初心者におススメのコースです。

地元の方にとっては、何気ない日常の一部のようですが、どれも名古屋ではなかなか見たり感じたりすることができない、興味をひかれるものばかりです。

4月に陸前高田市へやってきて、まもなく5か月経とうとしていますが、いまだに新しく発見する陸前高田市の魅力に感動しています。