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名鉄名古屋本線(山崎川~天白川間)の立体交差化

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このページを印刷する最終更新日:2013年12月27日

ページの概要:名鉄名古屋本線(山崎川~天白川間)の立体交差化の計画概要をお知らせします。

計画概要

本計画は、名鉄名古屋本線の山崎川付近から天白川付近までの約4.3kmにおいて、道路と交差している鉄道を連続的に高架化し、14箇所の踏切を除却するものです。これにより、道路交通の円滑化、踏切事故の解消、地域分断の解消などが期待できます。

  • 区間 瑞穂区妙音通~南区阿原町
  • 延長 約4.3km
  • 事業主体 名古屋市
  • 着工準備採択年度 平成18年度

概要図

立体交差化計画区間の踏切・既設立体交差箇所を示した概要図

現況写真

市道東海橋線(桜2号踏切)の渋滞状況の写真

市道東海橋線(桜2号踏切)の渋滞状況です。

県道諸輪名古屋線(鳴海8号踏切)の渋滞状況の写真

県道諸輪名古屋線(鳴海8号踏切)の渋滞状況です。

現在の状況

現在、鉄道事業者および関係機関と検討・調整を進めています。

このページの作成担当

住宅都市局都市計画部街路計画課施設計画係

電話番号

:052-972-2729

ファックス番号

:052-972-4164

電子メールアドレス

a2729@jutakutoshi.city.nagoya.lg.jp

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