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Transporte

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Impressão2017-03-31

Regras de Trânsito

No Japão, o automóvel, a motocicleta e a bicicleta circulam pelo lado esquerdo e o pedestre caminha pelo lado direito. Vamos respeitar as regras de trânsito japonês adequadamente para a segurança de todos.

  • Nos locais onde há faixa de pedestres, dá-se a preferência ao pedestre.
  • É obrigatório o uso do cinto de segurança, toda vez que andarem de carro.
  • É obrigatório o uso de (child-seat), da cadeira especial para crianças menores de 6 anos de idade.
  • É obrigatório o uso do capacete ao dirigir motocicleta.
  • O responsável deverá fazer com que as suas crianças menores de 13 anos de idade usarem o capacete, toda vez que forem andar de bicicleta.
  • É proibido dirigir automóveis e bicicletas utilizando o telefone celular, assim como dirigir embriagado.
  • Beber antes de dirigir é extremamente perigoso e quem digirir embriagado será severamente punido. Nunca dirija após ter bebido álcool.
  • Para se prevenir contra qualquer acidente, vamos nos afiliar no seguro de bicicletas e de automóveis.
  • É proibido andar de bicicleta com um passageiro no assento traseiro, andar com 2 bicicletas lado a lado e andar de bicicleta com a guarda-chuva aberta.

Restrições para estacionamento de bicicletas etc.

Não ponha a bicicleta neste lugar.

Utilize o estacionamento apropriado para bicicletas em caso de estacionar bicicletas ou motocicletas. O estacionamento indevido dos mesmos não só prejudica a passagem dos pedestres como pode causar acidentes de trânsito ou impedir a ação imediata em casos de emergência.
Na Cidade de Nagoya, há locais estabelecidos como zonas de estacionamento proibido (placa indicada à esquerda). A bicicleta estacionada nesta zona será imediatamente removida. As bicicletas e outros veículos removidos serão mantidos no Depósito de Bicicletas.

Para efetuar a retirada da bicicleta

  • Dia・horário: segunda~sábado 14:00~19:00
    Não há atendimento nos domingos, feriados e feriados nacionais, feriado transferido, 29 de dez ~3 de jan e nos dias que estiver passando tufão.
  • Taxa para retirada: bicicleta 1500 ienes, scooters 3000 ienes
  • Comprovante necessário: A chave ou algo que comprove ser o dono do veículo (carteira de identidade, etc.)
*Não havendo retirada da bicicleta dentro do período de 1 mês, esta será eliminada.

Ônibus Municipal e Metrô

O meio de transporte municipal é constituído por metrô e ônibus municipal. A tarifa de ônibus é única, sendo 210 ienes para adultos e 100 ienes para crianças. A tarifa de metrô varia conforme o percurso, oscilando entre 200 (l distrito/região) a 330 (5 distritos/regiões) para adultos e 100 (l distrito/região) a 160 (5 distritos/regiões) para crianças. Ao utilizar o ônibus municipal pague a tarifa correspondente ao embarcar (no caso do ônibus Kikan linha 2 paga-se ao desembarcar). O bilhete de metrô é adquirido antecipadamente na máquina automática, passa-se o mesmo na catraca automática, e ao sair da plataforma também deve passá-lo na catraca.

Adquirindo o IC Card [Manaca], ou o passe válido por 1 dia, ou donichi eco kippu, poderá utilizar adequadamente o metrô e o ônibus municipal de uma forma econômica. Para as pessoas que sempre fazem o mesmo trajeto, poderão usar o IC Card [Manaca] no lugar dos passes periódicos. Quando for usar nos ônibus municipais, basta encostar o IC Card [Manaca] na caixa de tarifa para pagar a passagem (no ônibus kikan 2, o pagamento deverá ser no desembarque). No metrô, deverá encostar o cartão na catraca automática na entrada e saída do metrô.

Linha Aonami

A linha de trem Aonami cobre 15.2 km em 24 minutos aproximadamente, da Estação de Nagoya até o a estação Kinjo Futo Mae no Porto de Nagoya. A tarifa varia de 200 ienes/ 1 trecho a 350 ienes/ 6 trechos para adultos, e a tarifa para crianças é a metade do preço, sendo de 100 ienes/ 1 trecho a 180 ienes/ 6 trechos para crianças. O procedimento é igual do metrô, compra-se a passagem na máquina de venda automática, passe pela catraca, na saída desça na estação.  passe de novo o bilhete na catraca automática. É possível usar o cartão IC eletrônico [Manaca], [Toica].

Linha Yutorito

Yutorito Line é uma linha que parte da Estação Ozone passando por Obata Ryokuchi e com destino a Nakashidami/ Kozoji. A sua tarifa é de 200 a 440 ienes para adulto, e meia tarifa para crianças. Nele foi introduzido o sistema de ônibus guiado (guideway bus system) que possui ambas as vantagens tanto da linha férrea como do ônibus, sendo que ele transita nas áreas urbanas centrais onde ocorrem grandes congestionamentos de trânsito por uma via exclusiva elevada, através da orientação de um aparelho guia instalado nas rodas frontais e traseira do veículo, e tem como característica de que o mesmo veículo consegue transitar de forma contínua pelas ruas como um ônibus comum.Entra pela porta do meio, pega o bilhete e entrega e paga na saída. Para aqueles que usam o [Manaca] ou [Toica], deverão encostar o cartão ao entrar no ônibus e ao sair passar novamente o cartão no leitor automático que fica ao lado do motorista e desça.

Linimo

Linimo é uma linha que parte da Estação Fujigaoka passando pela Estação Aichikyuhaku Kinen Koen com destino a Estação Yakusa e que liga cerca de 8.9km. A tarifa é de 170 a 370 ienes para adultos, e meia tarifa para crianças.

O Linimo (o trem que fltua) é o primeiro Linia Motor Car do Japão, é silencioso e não chacoalha, a não ser quando se entra ou sai do trem. Compre o bilhete numa das máquinas de venda automática, passe na catraca e ao descer passe novamente o bilhete na catraca. É aceito o uso de cartões IC de passagem tais como o “manaca”, “toica”, entre outros.

 Há outros transportes públicos como a JR, Meitetsu e Kintetsu. Estes transportes públicos são mais baratos, convenientes e além disso são meios de transporte preciso. Referente a rede de transporte público da área minicipal de Nagoya, favor utilizar o  site do Departamento de Transporte Urbano abaixo.

Mapa da Rede de Transporte Público(外部リンク)別ウィンドウ